به طور کلی ، قضاوت در مورد شدت ریل ها بر اساس میزان سایش رینگ های چرخ عینی تر است. ساییدگی فلنج های چرخ بزرگتر از 1 میلی متر ، ریلی جدی است و باید تعمیر شود.
معمولاً بین فلنج چرخ و قسمت پیست فاصله وجود دارد. در شرایط عادی کار ، آنها لمس نمی کنند. با این وجود ، گاهی اوقات چرخ در مرکز مسیر کار نمی کند ، و این منجر به پدیده می شود که لبه چرخ با طرف مسیر (اصطکاک) در تماس است.
عواقب نامطلوب ناشی از ریل چرخ باعث کوتاه شدن عمر فرورفتگی چرخ ها می شود. در شرایط عادی ، چرخ های جرثقیل های سطح متوسط (A4-A5) برای بیش از 15 سال قابل استفاده هستند. چرخ های جرثقیل های سنگین (A6 ~ A8) و جرثقیل های فلزی می توانند حدود 8 سال استفاده شوند اما برای برخی از جرثقیل های ریلی سنگین ، چرخ ها فقط برای 1-2 سال یا حتی ماه قابل استفاده هستند. افزایش سرعت سایش نیروی جانبی ایجاد شده توسط مسیر شدید می تواند موقعیت مسیر را تغییر دهد تا غیرقابل استفاده شود. مقاومت در حال اجرا را افزایش دهید. مصرف برق موتور و بار انتقال مکانیسم را افزایش دهید. وضعیت بارگیری گیاه رو به وخامت گذاشت.
میزان فرورفتگی چرخ های جرثقیل را می توان به ریل های خفیف ، ریل متوسط و ریل های شدید تقسیم کرد.
تخلیه ملایم: کنترلر از دنده اول به آرامی شروع می شود و فاصله دویدن اینرسی بعد از توقف کوتاه است. آهنگ متوسط: کنترلر از دنده اول شروع نمی شود و به راحتی در دنده دوم شروع می شود. هنگام متوقف کردن ، گاهی اوقات بدون اینرسی انجام می شود ، لبه به سرعت می پوشد ، و پیچ و تاب وجود دارد. تخلیه شدید: چرخ دنده دوم کنترلر شروع نمی شود و وسیله نقلیه در فاصله 10 متر به عقب رانندگی می کند ، بدنه بدنه خودرو به حداکثر مقدار می رسد و دریل تخلیه شروع می شود.